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15日，為期40天的2023年鐵路春運圓滿結束。根據中國鐵路南昌局集團有限公司（以下簡稱“南鐵”）提供數據，今年春運福建省累計發送旅客1071萬人次，同比增長15.5%。春運期間南鐵累計發送貨物882.3萬噸，鐵路貨運持續保持高位運行。迎來全線貫通后春運首秀的興泉鐵路，春運期間共發送旅客26萬人次，進一步便利了沿線人民群眾出行。

今年春運，老百姓出行意愿明顯提升，鐵路客流實現恢復性增長。節前15天，南鐵客流總體較為平穩，共發送旅客652.5萬人次，同比增長5.5%，主要以務工流、返鄉探親流為主；節后25天，南鐵客流增幅較大，共發送旅客1646.5萬人次，同比增長20.8%，呈現務工流、探親流、旅游流相互疊加，與學生流錯峰出行的特點。1月28日農歷正月初七為今年春運客流最高峰日，當日贛閩兩省發送旅客96.4萬人次。學生流在元宵節后的第一個周末迎來集中出行高峰，南鐵累計發送學生旅客29萬人次。

為滿足旅客春運出行需求，南鐵根據客票預售情況和客票候補大數據，動態優化旅客列車開行方案，精準實施“一日一圖”，在南昌、福州、廈門、贛州至廣州、深圳等熱門方向，以及贛閩兩省景德鎮、婺源、龍巖、南平市等城市間，采取開行夜間高鐵、動車組重聯、增開臨客、普速列車加掛車輛等措施，為旅客出行提供充足運力保障。春運期間，南鐵累計加開旅客列車1693列，同比增加321列、增長23.4%。

為滿足城際鐵路公交化出行需求，今年春運贛閩兩省98座高鐵站啟用“鐵路e卡通”預約取號服務，方便旅客提前規劃行程，提升出行體驗。此外，南鐵還在杭深線廈深段等線路，開通30日定期票、20次計次票業務，滿足旅客公交化、便捷化出行需求。

針對四川、重慶、甘肅等地務工人員集中出行的情況，南鐵與地方政府、用工企業緊密聯動，開行“點對點”務工專列，助力務工人員順利返崗復工。此外，南鐵還在部分務工專列上設置務工信息卡，旅客通過掃描務工信息卡上的二維碼就能掌握列車途經城市的招工信息，方便務工人員乘車途中尋找工作。

作為疫情防控進入新階段、“乙類乙管”落地后的第一個春運，南鐵嚴格落實站車疫情防控措施，加強車站客流組織，嚴格控制列車客座率，引導旅客有序分散進站候車，保持安全距離，站車加強衛生間、洗手池、座椅等重點處所的通風消毒。同時，積極推廣無接觸服務，引導旅客全程佩戴口罩，全力打造平安健康旅途。

全方位提供關心關愛個性化服務，今年春運，“八閩第一站”福州火車站率先在全國高鐵站推行“共享輪椅”點對點服務，同時通過微信“愛心幫幫群”、服務熱線等多渠道為重點旅客提供線上購票、信息查詢、進出站“一條龍”預約服務，通過“愛心小紙條”解答旅客出行過程中常見的問題。同時為學生團體旅客提供預約進站、專區候車、優先檢票上車服務，保障學生旅客便捷出行。福州等樞紐地區車站實現與公交、地鐵“零接駁”，廈門北站恢復啟用到達旅客免安檢換乘地鐵通道。

春運期間，南鐵積極對接貨運需求，全力確保煤炭、糧食、化肥等重點物資以及節日物資運輸暢通。春運期間，南鐵累計運輸電煤263.5萬噸，同比增長6%，全力保證民眾生活需求。全力保障春耕物資運輸“一路綠燈”，確保贛閩兩省各地農戶農資供應充足穩定。春運期間，南鐵累計運輸春耕物資432.5萬噸。（記者 張穎 通訊員 蔡栩 李茹意）