昨天，記者從杭州市建委獲悉，錢塘快速路錢塘段、時代大道南延等快速路項目都有了最新進展。

錢塘快速路錢塘段由下沙路與12號路提升改造、艮山東路過江隧道、艮山東路東延3個項目構成，全長20.7公里，貫穿錢塘區東西兩端，總投資約135.6億元。

其中，下沙路與12號路提升改造項目，西起下沙片區寶華路西側，東至下沙片區23號路東側，與艮山東路過江隧道連接，全長約7.47公里。該段快速路主線采用“地下隧道+局部地面快速路”相結合，主線為雙向六車道規模，設計時速80公里/小時，將同步建設城市綜合管廊。目前，下沙路明挖隧道土建完成81.2%，12號路隧道土建完成71.6%，綜合管廊土建完成57.7%，預計今年實現主隧道洞通，明年6月份項目全面建成通車。

艮山東路過江隧道項目與下沙路12號路提升改造項目相接，西起下沙12號大街，東接大江東濱江二路互通接線，設計為城市快速路，含過江隧道、綜合管廊、連接道路等，全長約4616米。布置雙向六車道，主線設計速度80公里/小時。截至目前，“錢塘先鋒號”和 “錢塘吉祥號”左右兩臺盾構機仍舊在錢塘江底朝著下沙江岸持續掘進，大江東段主體結構已完成100%，下沙段主體結構完成65%。根據計劃，今年年底將實現隧道工程雙線洞通，明年6月正式竣工通車。

艮山東路東延項目，順接艮山東路過江隧道出口，終點位于頭蓬快速路，全長約8.6公里，全線“地面道路+部分高架”，上下均為雙向六車道。目前，項目已完成高架橋橋梁樁基393根，占總量90%，完成承臺80座，占總量58%，完成路面管線5351米，占總量22%。根據計劃，明年春節前將完成高架段橋梁結構工程，6月底完成高架段地面道路工程及交安、綠化等附屬工程，總體計劃在明年6月底通車。

除了錢塘區的快速路，蕭山也有幾個項目有了新進展——

時代大道南延工程(繞城至中環段)采用高架+地面道路的形式，主線高架全長約11.2公里，地面道路建設里程約3.87公里，均采用一級公路兼顧城市道路功能標準，雙向六車道，設計速度為80公里/小時。截至目前，主線高架橋下部結構完成41%，上部結構完成10%，預計明年4月底前完成主體建設。

全長約12.6公里的風情大道改建工程(機場高速-繞城高速)，目前已完成至總工程量78%，今年第四季度計劃完成機場-建設二路段建設，金城路-湘湖路完成至總工程量80%。整個項目預計在杭州2022年亞運會前建成。

前不久，下沙路與12號路提升改造項目順利實現最寬最大基坑主隧道封頂，進入隧道全面貫通沖刺階段。項目計劃于今年實現主隧道洞通。

目前，下沙路明挖隧道土建完成81.2%，12號路隧道土建完成71.6%，綜合管廊土建完成57.7%。預計至明年6月份，下沙路與12號路提升改造項目將全面建成通車。

艮山東路過江隧道項目

錢塘江底，艮山東路過江隧道項目“錢塘先鋒號”和 “錢塘吉祥號”左右兩臺盾構機朝著下沙江岸持續掘進，目前大江東段主體結構已完成100%，下沙段主體結構完成65%。

工程與下沙路與12號路首尾相接，西起下沙12號大街，東接大江東濱江二路互通接線，設計為城市快速路，含過江隧道、綜合管廊、連接道路等，全長約4616米。布置雙向六車道，主線設計速度80公里/小時。

艮山東路過江隧道項目計劃到今年年底，將實現隧道工程雙線洞通。到明年6月，項目將正式竣工通車。

艮山東路東延項目

項目起點順接艮山東路過江隧道出口，終點位于頭蓬快速路，全長約8.6公里，全線“地面道路+部分高架”，上下均為雙向六車道。

目前，項目已完成高架橋橋梁樁基393根，占總量90%，完成承臺80座，占總量58%，完成路面管線5351米，占總量22%。計劃在明年春節前完成高架段橋梁結構工程，6月底完成高架段地面道路工程及交安、綠化等附屬工程，總體計劃在明年6月底通車。

江東大道提升改造工程(一期)

作為錢塘區“兩橫兩縱”快速路路網系統中最中心“一橫”的江東大道提升改造工程(一期)，該項目西起河莊大道西，東至青六路東，全長約4.58公里，采用PPP模式建設。

目前，一期隧道工程已完成95%，橋涵工程完成至96%，累計完成至總工程量的62%。項目計劃到今年年底基本完成隧道、橋梁及道路主體工程，整體預計于明年4月底竣工投用。