北京青年報(bào)記者從海淀區(qū)獲悉，北太平莊街道在多個(gè)社區(qū)試點(diǎn)安裝“智能阻車系統(tǒng)”，利用安裝在電梯內(nèi)的高清攝像頭，一旦識(shí)別到電動(dòng)自行車進(jìn)入電梯內(nèi)部，系統(tǒng)會(huì)發(fā)出語(yǔ)音警告，控制電梯無(wú)法關(guān)門、停止運(yùn)行，通過(guò)這種方式將電動(dòng)自行車“拒之門外”。同時(shí)，社區(qū)內(nèi)配套建設(shè)充電設(shè)施，解決電動(dòng)自行車充電安全隱患問(wèn)題。未來(lái)，阻車系統(tǒng)將實(shí)現(xiàn)北太平莊街道32個(gè)社區(qū)全覆蓋。

“電動(dòng)自行車上樓容易引發(fā)安全事故，請(qǐng)勿將電動(dòng)自行車駛?cè)腚娞荩x謝!”昨天，在海淀區(qū)北太平莊街道師大北路21號(hào)院小區(qū)內(nèi)，工作人員推著電動(dòng)自行車進(jìn)入電梯，電梯立即發(fā)出提示音并停止運(yùn)行。據(jù)小區(qū)物業(yè)工程部經(jīng)理張俊松介紹，電梯監(jiān)控?cái)z像頭里加裝了阻車系統(tǒng)，能有效地將電動(dòng)自行車“拒之門外”。“攝像頭里頭有一個(gè)編程，目前市場(chǎng)上的電動(dòng)自行車，所有的輪胎、輪轂等信息都錄入到編程里去了。當(dāng)電動(dòng)自行車推進(jìn)電梯以后，它就會(huì)瞬間地掃描到，然后報(bào)警，直接會(huì)阻斷電梯門的閉合，直到這個(gè)電動(dòng)車推出去以后，電梯門才會(huì)緩緩關(guān)上，之后才能正常運(yùn)行。”張俊松說(shuō)。

北太平莊街道平安建設(shè)辦公室相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，街道下轄32個(gè)社區(qū)，老舊小區(qū)多、人口密度大、人員結(jié)構(gòu)復(fù)雜，電動(dòng)自行車保有量大。一直以來(lái)，電動(dòng)自行車違規(guī)停放和充電都是地區(qū)火災(zāi)防控工作的重點(diǎn)和難點(diǎn)。今年以來(lái)，北太平莊街道不斷推進(jìn)“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng)，積極探索電梯阻車系統(tǒng)技防手段，以有效應(yīng)對(duì)和防范因電動(dòng)自行車充電引發(fā)的火災(zāi)事故。截至目前，已完成師大北路、時(shí)代之光、羅莊等社區(qū)內(nèi)22部電梯的安裝工作，這些電梯涉及不同品牌型號(hào)、不同提升高度、不同服務(wù)年限。從試點(diǎn)情況看，該系統(tǒng)運(yùn)行良好，阻車率可達(dá)99%左右，得到了廣大居民的理解和支持。(記者　王斌)