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□ 關(guān)注·防汛搶險(xiǎn)

面對(duì)北京地區(qū)140年來最大降雨挑戰(zhàn)和嚴(yán)峻防汛形勢，北京鐵路警方以雨為令、聞汛而動(dòng)，按照公安部鐵路公安局工作部署，第一時(shí)間指揮組織警力趕赴豐沙線，全力投入生活物資搬運(yùn)、護(hù)航旅客轉(zhuǎn)運(yùn)的工作中。8月3日凌晨2點(diǎn)10分，隨著豐沙線最后一批滯留旅客安全抵達(dá)北京豐臺(tái)站，K396次、Z180次、K1178次列車上滯留的所有旅客均被安全轉(zhuǎn)運(yùn)。

7月30日，在接到豐沙線因持續(xù)強(qiáng)降雨造成部分線路封閉，接連導(dǎo)致K396次、Z180次、K1178次列車滯留情況后，北京鐵路公安局局長王旭章立即投入一線調(diào)度指揮，連夜部署啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制，第一時(shí)間組織北京鐵路公安處領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)、集結(jié)公安局、公安處兩級(jí)機(jī)關(guān)值班民警和一線民警趕赴現(xiàn)場參與救援，同時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急護(hù)乘機(jī)制、強(qiáng)化陣地秩序維護(hù)，組織專門警力開展隨車護(hù)乘，增派車站警力做好站臺(tái)接車、旅客情緒安撫、出站秩序維護(hù)、交通接駁疏導(dǎo)及協(xié)助開展重點(diǎn)旅客救助工作，全力確保旅客轉(zhuǎn)運(yùn)、抵站、出站全過程安全有序。

接到任務(wù)后，北京鐵路公安處黨委立即抽調(diào)派出所和機(jī)關(guān)民警參與轉(zhuǎn)運(yùn)，分批次共組織803人次警力梯次投入轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)。8月2日5點(diǎn)23分，北京鐵路警方救援警力乘坐救援列車從北京西站出發(fā)前往斜河澗站，協(xié)助鐵路客運(yùn)部門組織K396次滯留旅客有序乘坐接駁列車，安撫旅客情緒，并協(xié)助鐵路客運(yùn)部門為旅客發(fā)放飲用水、食品、藥品。7點(diǎn)30分，K396次列車第一批滯留旅客全部上車，隨即被安全轉(zhuǎn)運(yùn)至北京豐臺(tái)站，安全出站。

轉(zhuǎn)運(yùn)完首批滯留旅客后，北京鐵路警方又組織救援民警徒步3.5公里趕到安家莊站，繼續(xù)開展Z180次列車滯留旅客轉(zhuǎn)運(yùn)工作。在門頭溝區(qū)當(dāng)?shù)叵谰仍?duì)協(xié)助下，鐵路民警護(hù)滯留旅客沿鐵路徒步前往斜河澗站，后分批次將滯留旅客轉(zhuǎn)運(yùn)至北京豐臺(tái)站和北京西站。直至8月3日凌晨2點(diǎn)10分，最后一批旅客被安全轉(zhuǎn)運(yùn)完畢。

與此同時(shí)，8月2日6點(diǎn)41分，轉(zhuǎn)運(yùn)列車從沙城站駛出，前往沿河城方向，救援另一被滯留的K1178次列車。北京鐵路警方增派34名警力參加轉(zhuǎn)運(yùn)工作，但由于鐵路線路一直在搶修，列車行進(jìn)速度緩慢。12點(diǎn)40分，K1178次列車滯留旅客全部登上救援車，被依次送往沙城站、張家口站和北京北站。17點(diǎn)30分，北京北站派出所提前組織警力在站臺(tái)接車，疏導(dǎo)旅客有序出站，轉(zhuǎn)運(yùn)工作順利完成。