如今，各行各業都在積極向以用戶體驗為中心的發展模式轉型，作為耐用消費品的汽車行業更是如此。在把握關鍵核心技術的基礎上，精準洞察用戶需求，實現產品與用戶之間的良性交互，這是當下各大車企需要思考的重要課題。

國家級權威背書，北京汽車“創意工場”抓住創新趨勢

在這樣的浪潮之下，作為一個與用戶共同成長的主流自主品牌，北京汽車用行動給出了自己的答案。在應對汽車行業變革和技術升級的基礎之上，積極與年輕群體為伍，深刻挖掘真實用車場景需求，北京汽車提出并實踐了“創意工場”這一全新的業務模式及組織形式，經過層層評選，近期獲得全國企業管理現代化創新成果獎二等獎。這一創新舉措榮獲國家級權威認可，符合“用戶經濟”背景下汽車行業的發展趨勢，更在眾多車企中做出了表率作用。

“按你所需”，深度定義創新造車模式

在用戶主導的時代，用創新的方式和年輕用戶零距離溝通，是汽車市場的生存法則。品牌如果想要精準迎合用戶需求，就需要深度挖掘他們的生活形態和消費特征。據官方資料顯示，在這個領域，北京汽車以用戶為中心的研發邏輯，已深刻地融入到了“創意工場”的體系中，并建立了具有完全自主知識產權的人群聚類分析模型。針對重點銷售區域目標人群，圍繞大消費、傳媒娛樂、生命健康、信息科技、先進制造、生活形態六大主題，在實際研發過程中做了大量的案頭研究，精準劃分出41個一級細分領域，78個二級細分領域，并從中找到用戶原始訴求，推斷其情感精神層面的需求，進而設計出相應的功能配置解決方案。在解決用戶出行需求的同時，BEIJING汽車還積累建立起了品牌專屬的智慧出行數據庫。

北京汽車“創意工場”能成為汽車新消費時代引領者，正是得益于整個體系化的創新。以“硬件層、系統層、生態層”的“三位一體”架構為基礎，北京汽車“創意工場”還建立了以用戶體驗為核心、以智能網聯技術為重要支撐、以泛智能座艙為驗證載體的全新業務模式，進一步匹配當下全新出行體驗需求。

依托于北京汽車“創意工場”創新體系，品牌落地成果顯著。在2020年，受到年輕市場追捧、高顏值高品質高口碑的BEIJING-X7和它的泛智能座艙便是有力的佐證。

針對BEIJING-X7目標人群的出行場景，BEIJING汽車研究團隊的深度探訪和調研了6個城市共30,000余人次，并基于心理學挖掘出真實用車需求900余項，確定了59個系統化解決方案，經歷了2,000余次功能體驗驗證后，完成方案鎖定，并最終成功落地應用至BEIJING-X7泛智能座艙上。

BEIJING-X7的泛智能座艙采用了3屏環繞設計，打通了智能儀表、中控屏幕和功能按鍵的交互，方便用戶操作。同時，小北智能語音大幅降低了智能功能的學習成本，無論是老人還是小朋友，都能輕松體驗智能出行方式。

另外， AR實景導航、ACC全速自適應巡航、APA一鍵全場景泊車系統等豐富智能駕控配置，讓BEIJING-X7與用戶用車習慣無縫對接，更好地幫助用戶在擁堵的路面駕駛、泊車等。這些貼心功能細節的加入，也讓消費者能夠在使用中感受到更多駕馭的樂趣。

與年輕活力為伍，創新團隊引領向上突破

用創變實現質變，在北京汽車“創意工場”體系的背后，同樣還有一支年輕、有活力的研發團隊。2018年至今，北京汽車“創意工場”共引進近200名專業研發人才，其中，碩士以上學歷人員占51.3%，具有海外背景人員占11.2%，涵蓋軟件開發、咨詢、消費者研究等跨行業高精尖人才。

除了深厚、多元的專業知識儲備外，北京汽車的研發團隊人員還有著一大共通點，那就是足夠年輕，并且懂得當代年輕人的真正需求。以“創意工場-X工作站”為例，團隊平均年齡僅為25歲，整個團隊的狀態、人生階段、喜好價值觀都和BEIJING汽車目標用戶群體高度接近。據介紹，研發團隊人員的專業背景不只局限在工程機械和汽車領域，還包括心理學、社會學、數學、統計學、工業設計等多個范疇，這樣更有助于從真實需求，而不僅是工業設計的角度思考問題。在跨部門合作溝通中，團隊成員大多是創新自發性協作，這種創新氛圍，可以良性地促進團隊以需求出發和階段成果為導向的協作效能。

據介紹，北京汽車“創意工場”也聚焦了5G T-BOX（網關集成）、車聯網生態、高級別自動駕駛、OTA技術、電子電氣架構等更多領域，并深入拓展以用戶使用場景為導向的創新路徑，開發產品的情感價值，打造更有魅力的產品，旨在實現用戶實時用車全周期的超預期體驗。

在競爭多變的汽車市場背景下，北京汽車在競爭中抓住機遇、實現創新突破，以“創新工場”為契機，推進企業管理水平的整體提升，并以此推動企業實現高質量發展，為其他企業提供了可學習、可借鑒的成功經驗。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。