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現(xiàn)貨價(jià)格方面，10月17日舟山地區(qū)保稅船用高硫380CST燃料油供船價(jià)425.0-430.0美元/噸；低硫燃料油供船價(jià)格在720.0-725.0美元/噸，MGO船供油價(jià)格在1110.0-1120.0美元/噸。

燃料油自身來(lái)看，高硫方面俄羅斯資源出口仍然較為充沛，而另一方面發(fā)電采購(gòu)則逐步減少。低硫端受到我國(guó)成品油、低硫出口配額大幅增長(zhǎng)以及歐洲天然氣價(jià)格中樞回落的雙重利空，后期低硫上漲空間可能較為有限。

預(yù)計(jì)燃料油單邊價(jià)格可能跟隨油價(jià)震蕩運(yùn)行，套利方面，前期LU的兩大支撐因素均有所弱化，建議逐步止盈觀望。

（文章來(lái)源：建信期貨）