隨著代駕行業(yè)迅速發(fā)展，不少亂象開始潛滋暗長，網(wǎng)絡代駕計價平臺泛濫，更是進一步擾亂了行業(yè)秩序，埋下了風險隱患。

面對行業(yè)痼疾，不僅消費者維權(quán)難，很多司機也缺乏基本的保障和約束。雖然大型代駕平臺的出現(xiàn)，一定程度上通過行業(yè)自律和制度規(guī)范，起到了“撥亂”的作用，然而，山寨APP、私人計價軟件的泛濫，給了“黑代駕”以可乘之機。

相較于“黑代駕”的暗流涌動，近年來對于代駕市場的監(jiān)管，幾乎可以說是在“原地踏步”。多年前就提出的“無主管單位、無準入門檻、無統(tǒng)一標準”的“三無”問題，至今依然存在，而“三無”就意味著多頭管理、責任不明、執(zhí)法無據(jù)。

整治代駕亂象，首先應明確代駕的監(jiān)管主體。交管部門作為主體是合適的，代駕駕駛的雖是非營運車輛，但涉及營運交易，直接與駕乘安全相連，盡管現(xiàn)有法律法規(guī)并未對代駕的主管部門作出規(guī)定，但這不是交管部門對代駕沒法管的充分理由。同時，要出臺相應法規(guī)規(guī)章，提高代駕公司和司機的準入門檻，明確車主、代駕公司、司機的權(quán)責關系，明確對違規(guī)經(jīng)營的代駕公司或司機的處罰手段。監(jiān)管有漏洞，代駕自會野蠻生長。

酒后找代駕，本來是廣大駕駛員安全文明意識提升的表現(xiàn)。代駕市場健康規(guī)范便利，能夠有效地減少酒駕事故、守護道路安全。但如果花錢找“代駕”卻變成了找“代價”，甚至滋生各種安全風險，惹上一身麻煩，好不容易培養(yǎng)出的好習慣，可能就會被逐漸打破，功虧一簣。

所以，行業(yè)發(fā)展迅猛，監(jiān)管必須趕緊加速，跟上步子。當務之急是盡快出臺相應的法規(guī)，明確代駕行業(yè)的監(jiān)管主體，提高行業(yè)準入門檻，整飭“三不管”的混亂局面，厘清車主、代駕公司、司機的權(quán)責關系。更要聯(lián)合公安司法部門，加大對于無證違規(guī)經(jīng)營，擾亂市場秩序的處罰力度，讓“黑代駕”付出應有的“代價”，給飛快前行的代駕行業(yè)裝上法治導航，引導其駛上規(guī)范、有序、平安的大道。(屈旌)