近日，國家鐵路局的通知稱，鐵路客票兒童票，擬由身高劃分改為以年齡劃分，實(shí)行車票實(shí)名制，年滿6周歲且未滿14周歲的兒童可以購買兒童優(yōu)惠票，年滿14周歲的兒童，應(yīng)購買全價(jià)票。

值得注意的是，未實(shí)行車票實(shí)名制的，身高達(dá)到1.2米且不足1.5米的兒童可以購買兒童優(yōu)惠票;身高達(dá)到1.5米的兒童，應(yīng)當(dāng)購買全價(jià)票。

通知發(fā)出后，引起人們的熱議。有人認(rèn)為，按年齡比較合理，因?yàn)楝F(xiàn)在的孩子的確不按套路長個(gè)子，有的孩子10歲，160多高，太嚇人了!按年齡更合理，更易執(zhí)行!但是，只有在實(shí)名買票的前提下才有可操作性。

有網(wǎng)友稱，我家孩子4周歲。身高已經(jīng)110了。 買票不按實(shí)名制就很吃虧。 以后一個(gè)大人不能帶兩個(gè)孩子乘車了，公交車也是大人隨行一名兒童，多的一名兒童需要買票乘車。三胎乘車壓力更大了。

有一點(diǎn)不太好，現(xiàn)在都放生三胎了，為了配合三胎政策，按道理說家長帶孩子，如果都是未滿六周歲的孩子，不應(yīng)該只允許免費(fèi)攜帶一個(gè)孩子，有幾個(gè)免費(fèi)幾個(gè)，只要不超六周歲。

也有人稱，這種情況極少，如果都是六周歲以下的，你會(huì)放心一個(gè)家長帶嗎?需要兩個(gè)家長吧，如果兩個(gè)家長一人帶一個(gè)免票的，另外一個(gè)一般乘務(wù)人員也是睜一只眼，閉一只眼的，除非是三胞胎的情況下，沒有年齡差，可能會(huì)購買兒童票，幾率又太低了，如果有年齡差，一般大寶和三寶差四五歲，甚至更多很正常啊，那這種情況下，兩個(gè)家長帶三個(gè)孩子出行，大寶兒童票，其余兩個(gè)免票。除非是那種五年抱三個(gè)，又要馬上出行的，幾率低吧。

網(wǎng)友評論稱，這才是科學(xué)合理的!不但鐵道部門，所有的部門包括景點(diǎn)等都應(yīng)該以年齡為標(biāo)準(zhǔn)。因?yàn)檫@本身是針對小孩的的人性化優(yōu)惠，只能以年齡為標(biāo)。否則長得高的孩子，就享受不到針對孩子的優(yōu)惠措施了。