“曾經窮游的泰國如今讓我高攀不起”“泰國游價格暴漲三倍”……最近泰國游的話題又上了熱搜，這個曾被中國游客視為“窮游勝地”，如今卻成為第一波出境游游客吐槽的焦點。時隔三年，泰國游游客的真實遭遇是什么？南都記者采訪了多位游客和業內人士。

2月7日，中國旅游團游客在泰國曼谷大王宮景區游覽。6日，泰國迎來中國試點恢復出境團隊旅游業務的首批中國團隊游客。新華社發

(資料圖)

網友吐槽：什么都漲價

咖喱飯從175泰銖漲到了210泰銖，冷飲從40泰銖漲到了45泰銖，我問“加價不加量嗎？”店員說，“你趕緊喝幾口，我給你重新加一點！”加完后又說，“只加給你一個人！”心里瞬間好受了些。——小紅書網友Shawn

泰國按摩也漲價了！以前來的時候是一個小時200泰銖，現在是250泰銖，不過比日本便宜太多太多了。——小紅書網友星星

房費是兩倍三倍地漲，以前住的花園小屋是1000元，現在是2000元，漲得最離譜的是家庭房，因為很多拖家帶口的俄羅斯人、烏克蘭人，都把房間租完了。——抖音網友王儀

2月16日，游客在泰國皮皮島國家公園觀賞日出。新華社發

游客說法：泰國游不該是廉價的代名詞

謝曉青算是第一批去泰國自由行的中國游客，“當時是春節，機票和住宿的花費較多，我和男朋友兩個人人均往返機票近7000元，比疫情前翻了幾倍。住宿由于1月是普吉島的旺季，每晚超千元，不過仍然比國內春節熱門旅游目的地劃算。另外泰國的美食和服務便宜、熱帶海島更具風情，我們都認為比在國內旅游過年性價比高。”她說。

普吉島上的酒店。

謝曉青搭乘的飛機是南京-普吉疫情后的首航，“基本載滿了游客，我能感受到很久沒有出國，大家能外出旅游都非常興奮。同時，海外旅游業者、服務人員也非常歡迎中國游客的回歸，他們也在積極準備，希望旅游團開放后迎接更多中國游客的到來。”

普吉島夜市人頭攢動。

泰國之行，她和男朋友最滿意的是吃吃吃和買買買，“一兩百人民幣就可以吃得很飽很好了，在豪華度假村里面點餐也不貴，曼谷的商場里面有很多很有創意的設計師品牌，我買了一個主打環保概念的包包，也才一百多塊錢。”

泰國皮皮島國家公園。

“泰國游本來就不應該是廉價的代名詞”，旅游達人菜尾蝗也剛剛結束泰國之旅，他在泰國玩了十幾天，一共花費人民幣15000元，其中往返機票2000多元，他住過30塊錢的青旅，也住過2000元一晚的奢華度假村，“泰國的旅游業正在全面升級，沒有了低價的中國購物旅游團，當然自由行就是正常的消費。”

“泰國游的貴，是因為她蛻變成了世界的寵兒。泰國去年十月就全面開放了，因為歐洲的能源危機，北歐的游客蜂擁而至。還有印度的假期，土耳其的地震，泰國的水燈節等這些因素刺激，普吉島的酒店基本暴漲，因此物價也全面上漲。”菜尾蝗在泰國旅行期間，遇到的大多是歐美的游客，“現在是泰國的旅游旺季，物價上漲很正常”。他推薦大家去冷門的甲米、蘭塔島，物價還是基本穩定的。

蘭塔島落日海灘的泰餐晚宴。

“說泰國物價貴的游客，可能沒在春節假期去過三亞”，旅游達人樂玩日志認為泰國的餐飲總體來說很便宜，“在芭提雅的大排檔吃海鮮，一兩百可以吃到爽，在普吉島的豪華餐廳，一邊看日落，一邊吃著最頂級的黑松露、牛排……這樣的豪華套餐也才800多塊錢人民幣。但在三亞那個‘鳥巢’，隨便吃個什么，都要1800元了。”

他還提到了泰國的交通：“坐飛機從曼谷到普吉島一個半小時，315塊錢人民幣，還包20公斤的托運行李，然后機上還有免費的水、咖啡、水果、點心。這在中國，就算是廣州飛到揭陽也不行啊，還要加什么原油附加稅、機場建設費。打摩托車也便宜，50泰銖，相當于人民幣十塊錢。跳島的價錢也很便宜，坐船三段路程，一共收了我們110塊人民幣，船上好漂亮的。”

數據顯示：泰國仍是“五一”假期熱門

距離“五一”小長假還有一個多月，不少游客已經開始籌劃起長途游。攜程平臺數據顯示，年后首個出境游預訂高峰已經到來，熱門出境目的地城市Top10為：曼谷、中國香港、中國澳門、新加坡、中國臺北、倫敦、東京、吉隆坡、馬尼拉、巴厘島。

同程旅行數據顯示，近一個月，平臺簽證咨詢量上漲87%，各類出境度假產品也全面上線，泰國仍是最熱門的出境游目的地。同程旅行推出了曼谷芭提雅的美食主題游、普吉的海島主題游等特色產品，滿足用戶的個性化出游需求。

在線辦理簽證的需求也在持續走高。近一周，飛豬簽證搜索量同比增長886% ，簽證辦理量同比增長680%，日本、泰國、美國、馬來西亞、韓國、新加坡、法國、澳大利亞、英國、菲律賓等成為熱門簽證辦理國家。

業內人士：性價比將逐步回歸

闊別三年之后，中國旅客出境游的需求迅速反彈。1月8日零時起，隨著中國取消入境核酸檢測和集中隔離、優化內地與港澳人員往來等政策正式生效，出入境機票訂單創近三年峰值。亞洲航空中國區總經理湯汀先生在接受南都記者采訪時表示，“在中國航線陸續恢復的前提下，接下來，我們也會積極設計和推出更多適合中國旅客的服務和產品。經過這幾年的積累，旅游粉們心中的旅游種子已經重新發芽。我們的促銷價格直飛曼谷都努力控制在千元以下，近期出發的航班會稍貴，建議乘客提早規劃行程。”

2月6日，廣之旅國際旅行社的首個赴泰國旅游團在廣州白云國際機場出發。 新華社發

廣之旅東南亞游負責人蒙丁一認為泰國游還處于資源盤整與重構的階段，在航空資源方面，因為航班增加班次需要時間，遠沒有恢復到疫情前水平，目的地資源上面餐廳沒有完全開張，酒店人手也沒有完全到位，以上幾方面的原因導致泰國重啟階段成本較同期是有所上升了。

“值得留意的是，這也是出境游重啟國家的通病，很多國家看上去比3年前‘貴了不少’，其背后都存在著類似的問題。但隨著4月份航班繼續增加，目的地資源盤整完畢，泰國產品的性價比將逐步回歸。而且泰國這個地方最吸引人的地方就是不斷有新的景點與玩法，像金色水門大佛、巧克力小鎮、Terminal 21、IconSiam等，都是不容錯過打卡點。我們依然相信泰國是中國游客最受歡迎的出境目的地之一，而且值得一去再去。”

2月6日，在泰國曼谷廊曼國際機場，一名中國游客與工作人員自拍。新華社發

華南師范大學旅游管理學院會展經濟與管理系主任李軍認為游客扎堆前往泰國旅游是因為泰國對中國友好的態度和營銷策略發揮作用，友好型旅游目的地形象深入人心。隨著其他國家和地區的入境限制解除、國際航班恢復、跨國和跨區域旅游流動回歸正常，將會稀釋泰國游客數量，物價也會回歸正常水平。

李軍不認同“旅游的黃金時代已經過去了”的說法，原因有兩點：第一，文旅業的復蘇絕不等同于過去的“要素依靠”“門票依賴”等傳統發展模式。新格局下文旅業高質量發展的衡量指標一定是以產品創新、營銷創新、業態創新為主的商業模式。因此，中國文旅業將會在更廣范圍、更深層次、更高水平的創新驅動與深度融合下迎著“春風”求新變，重啟黃金時代。第二，中國擁有龐大的人口基數，孕育著巨大的消費需求。自2月6日出境團隊旅游業務重啟以來，人們旅游信心不斷增強，出游的熱度持高不下，出游需求更是大規模集中釋放，旅游業需求迅猛擴張，文旅消費引擎動力充足。中國文旅行業的全面復工復業將助力其重回黃金時代，帶給廣大人民充足的“說走就走”、擁抱“詩和遠方”勇氣和底氣。

專題采寫：南都記者 許琨