中新經(jīng)緯12月5日電 (余坤航)12月5日24時，國內(nèi)成品油新一輪調(diào)價窗口將開啟。機構普遍預計，國內(nèi)成品油價格將迎來“兩連降”。

本輪計價周期內(nèi)，多空因素交織，國際油價震蕩走低。一方面，美國經(jīng)濟仍面臨多重挑戰(zhàn)，市場擔憂其需求或持續(xù)放緩，一定程度上拖累國際油價下行；另一方面，美國能源信息署數(shù)據(jù)顯示美國商業(yè)原油庫存大幅減少，且市場預計12月OPEC+部長級會議將繼續(xù)減產(chǎn)，國際油價雖然獲得一定支撐，但提振效果甚微，周期內(nèi)油價仍在低位運行。

此外，歐盟各國宣布將俄油價上限定為每桶60美元，有分析人士表示，眼下俄羅斯烏拉爾原油價格已跌至60美元以下，該價格上限并不能傷及俄羅斯。金聯(lián)創(chuàng)指出，歐盟各國擬定實施的俄羅斯原油價格上限高于此前市場預期，緩解了投資者對供應收緊的擔憂，導致油價承壓。

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北京時間3日早間，國際油價走低。WTI 1月原油期貨收跌1.24美元，跌幅1.52%，報79.98美元/桶；布倫特1月原油期貨價格下跌1.31美元，跌幅1.51%，報85.57美元/桶。

據(jù)中宇資訊分析，截至12月2日第九個工作日，中宇原油估價82.50，較基準價-7.00或-7.12%，對應幅度-410元/噸。暫預計12月5日24時成品油零售限價下調(diào)410元。

另據(jù)金聯(lián)創(chuàng)測算，截至12月2日第九個工作日，參考原油品種均價為82.15美元/桶，變化率為-7.96%，預計本輪零售價下調(diào)410-420元/噸左右，折合升價約為0.31-0.35元。屆時國內(nèi)多數(shù)地區(qū)92#汽油或有望回歸“7元時代”。

據(jù)中新經(jīng)緯梳理，今年以來，國內(nèi)成品油價格已經(jīng)進行了22輪調(diào)整，呈現(xiàn)“13漲8跌1擱淺”格局，汽油價格累計上調(diào)1470元/噸，柴油價格累計上調(diào)1415元/噸。若本輪下調(diào)落實，則國內(nèi)成品油調(diào)價將迎來年內(nèi)第9次下調(diào)。

根據(jù)“十個工作日一調(diào)整”的原則，下輪調(diào)價窗口為12月19日24時。

展望后市，中宇資訊認為，市場對供需端的擔憂逐步減弱，市場信心恢復或有助于國際原油價格進一步回升。未來汽柴油供應相對充足，但需求端始終未見明顯起色。

金聯(lián)創(chuàng)則表示，OPEC+的原油是否減產(chǎn)以及對俄油制裁還存在著不確定因素，原油或維持震蕩局面，零售價即將兌現(xiàn)大幅下調(diào)，不過受近期原油反彈影響，新一輪變化率或正向開端，消息面利空影響或將減小。綜合來看，短期內(nèi)隨著零售價下調(diào)政策落實，國內(nèi)汽柴油價格或仍有一定跟跌空間，不過后期汽柴油需求或有分化，汽油抗跌性或強于柴油。(中新經(jīng)緯APP)

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