（觀察者網訊）新加坡海峽為世界上最繁忙和最重要的水道之一，但近年來海盜搶劫事件頻發。

8月10日，亞洲地區“反海盜及武裝劫船合作協定組織”信息共享中心（ReCAAP ISC，下稱“亞洲反海盜信息共享中心”）發布報告稱，在8月7日至9日的三天內，新加坡海峽接連發生了4起散貨船遭海盜搶劫事件。該機構提醒船只通過該區域時保持高度警惕，同時敦促沿岸國提高應對能力。

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新加坡海峽為世界上最繁忙和最重要的水道之一，圖自外媒

亞洲反海盜信息共享中心在報告中提醒海事界，新加坡海峽區域持續發生海上搶劫事件。

報告指出，在3天內（8月7日至9日），行駛在新加坡海峽的散裝貨輪報告了4起搶劫事件：7日的事件發生在印尼的丹戎通東地區附近，8日和9日的3起事件發生在印尼庫拉島附近的菲利普海峽。

報告稱，在所有4起事件中，發動機備件均被盜，有1起搶劫者攜帶刀具，但所有船員都未受傷。

另據路透社11日報道，由新加坡海軍主辦的“區域設施信息融合中心”（IFC）指出，在近日發生的多起事件中，有一艘被劫船只懸掛塞浦路斯國旗，兩艘船只懸掛利比里亞國旗。該機構表示，這三艘船只“在黑暗的幾個小時內接連被搶劫”。

新加坡區域設施信息融合中心提醒附近船只謹慎行事，同時表示，“大多數搶劫事件涉及散貨船，以及干舷低、航行速度慢的拖船和駁船”。該機構補充說，根據距離、時間間隔和涉及的人數，所有搶劫事件都可能由同一組盜賊實施。

今年1月至今，新加坡海峽已發生51起搶劫事件。亞洲反海盜信息共享中心制圖（下同）

亞洲反海盜信息共享中心在報告中總結稱，加上7日至9日的4起事件，自今年起至今，馬六甲海峽和新加坡海峽共報告了55起事件。其中，51起發生在新加坡海峽，4起發生在馬六甲海峽。

馬六甲海峽和新加坡海峽都屬于世界上最繁忙和最重要的水道，兩條水道連接著印度洋和南中國海，是東南亞國家的重要貿易路線。然而，該地區多年來一直受到海盜事件的困擾，并且呈現上升趨勢。

亞洲反海盜信息共享中心收集總結的數據顯示，2021年全年，亞洲去年82起海盜搶劫事件，新加坡海峽占六成；2022年全年，馬六甲海峽和新加坡海峽共報告了55起搶劫事件，全部發生在新加坡海峽。

馬六甲海峽和新加坡海峽的搶劫案呈上升趨勢

西英保賠協會分析稱，馬六甲和新加坡海峽的海盜事件呈上升趨勢的原因之一是該地區對商品和貨物的需求不斷增長。隨著越來越多的船舶通過水路，海盜覺得有機會攫取船上的貴重物品。此外，該地區龐大而復雜的島嶼和水路網絡為海盜提供了許多藏身之處，所以執法機構很難追蹤到他們。

造成這一趨勢的另一個因素是幾個東南亞國家持續的政治不穩定。由于政局動蕩，犯罪和無視法律的情況越來越多，海盜利用了這種局勢伺機竄動。

亞洲反海盜信息共享中心敦促沿岸國增加在各自水域的巡邏和監視，對船舶報告的事件迅速作出反應，加強協調，促進有關事件和犯罪集團的信息共享，以逮捕肇事者；同時建議所有船只在通過受關注地區時，特別是在夜間，保持高度警惕。

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