外媒稱馬斯克私人飛機已經(jīng)降落北京。

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(資料圖)

北京時間5月30日下午，路透社援引目擊者消息稱，特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）乘坐的私人飛機已經(jīng)抵達北京，這是他自2020年造訪特斯拉上海工廠后三年來首次訪華。

隨后有中國網(wǎng)友在社交平臺發(fā)布了在北京首都機場拍到的注冊號為N628TS的馬斯克私人飛機照片。

消息人士稱，馬斯克將會見中國高級官員并參觀特斯拉的上海工廠。

關于馬斯克是否確實抵達中國，截至發(fā)稿特斯拉方面沒有進行回應。

路透社根據(jù)航班追蹤平臺的數(shù)據(jù)稱，馬斯克的私人飛機是一架2015款灣流G650ER，于亞洲時間5月30日早上離開阿拉斯加，隨后飛越日本和韓國。目擊者稱，可以在北京首都國際機場看到帶有識別尾號的噴氣式飛機。

據(jù)了解，中國是特斯拉僅次于美國的第二大市場，上海工廠是其最大的生產(chǎn)中心。

此前3月20日的特斯拉投資者日上，特斯拉公司副總裁朱曉彤特別介紹了上海工廠：2019年，特斯拉在上海花了九個半月就建成了工廠，三個月后就開始生產(chǎn)交付。他表示，希望工廠非常高效，上海工廠采用了直線型設計，可以很好改善效率，“我們做了很多簡化和刪除，之前在緩沖區(qū)中有很多冗余，我們都進行了刪除。如果有一項工作，別人做不好我們就考慮自己來做，我們已經(jīng)取得了很多成績。”

值得注意的是，5月17日舉行的2023年特斯拉股東大會上，馬斯克提到特斯拉正在開發(fā)兩款全新的車型，并預計這兩款新車發(fā)布之后，將達到超500萬輛的產(chǎn)量。

今年第一季度，特斯拉的業(yè)績并沒有令市場滿意，其營收為233.29億美元，略高于Refinitiv預期的232.1億美元，去年同期為187.56億美元，同比增加24%；第一季度凈利潤為25.13億美元，去年同期33.18億美元，同比下降24%。

30日，中國外交部舉行例行記者會。對于馬斯克訪華一事，外交部發(fā)言人毛寧表示，中方一向歡迎包括馬斯克先生在內(nèi)的各國工商界人士訪華，更好地了解中國，推進互利合作。中方也堅定推進高水平對外開放，致力于打造市場化、法治化、國際化的營商環(huán)境。我們樂見外資企業(yè)在華投資興業(yè)，深耕中國市場，共享發(fā)展機遇。