(相關資料圖)
4日，中國鐵建大橋局承建的我國高鐵首座無砟軌道跨海斜拉橋——新建福廈鐵路安海灣特大橋完成無砟軌道施工。這是在我國高鐵建設中首次在跨海斜拉橋中鋪設無砟軌道，時速350公里高鐵列車跨海過橋不減速，駛過650米主橋用時不到7秒！
安海灣特大橋是新建福廈鐵路全線控制性工程之一，全長9.46公里，其中跨海區段長1.56公里，主橋為雙塔雙索面半漂浮體系鋼—混結合梁斜拉橋，主跨300米，主塔高126.9米，跨越安海灣2000噸級主航道。（記者 王毅 張穎 通訊員 張偉 李澍彤 攝）
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4日，中國鐵建大橋局承建的我國高鐵首座無砟軌道跨海斜拉橋——新建福廈鐵路安海灣特大橋完成無砟軌道施工。這是在我國高鐵建設中首次在跨海斜拉橋中鋪設無砟軌道，時速350公里高鐵列車跨海過橋不減速，駛過650米主橋用時不到7秒！
安海灣特大橋是新建福廈鐵路全線控制性工程之一，全長9.46公里，其中跨海區段長1.56公里，主橋為雙塔雙索面半漂浮體系鋼—混結合梁斜拉橋，主跨300米，主塔高126.9米，跨越安海灣2000噸級主航道。（記者 王毅 張穎 通訊員 張偉 李澍彤 攝）
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