半島全媒體記者 馬正拓

記者從交通運輸主管部門獲悉，結合唐河路-安順路北段打通工程，為進一步優(yōu)化城市公交運力資源配置，完善公交線網(wǎng)布局，滿足沿線居民日常出行及換乘地鐵線路需求，自2023年6月12日起，對35路線路走向進行調(diào)整。具體方案如下：

(資料圖)

（一）調(diào)整后線路走向

線路主站為鐵路青島北站東廣場，副站為天河路停車場，無變化。

下行：自“鐵路青島北站東廣場”始發(fā)站，沿原路線至“安順南路滄安路”站，沿安順南路、安順路、安順北路、興陽路、鳳崗路至“天河路停車場”站止。

上行：自“天河路停車場”返程站，沿天河路、中川路、興陽路、安順北路、安順路、安順南路至“安順南路滄安路”站，恢復原路線至“鐵路青島北站東廣場”站止。

（二）調(diào)整后站點設置

增設站：安順南路晉中路（雙向新增）、安順南路沔陽路（雙向新增）、安順南路古交路（雙向新增）、安順南路汾陽路（雙向新增）、安順路衡陽路（雙向新增）、安順路衡陽路北（雙向新增）、安順路遵義路（雙向新增）、安順路瑞金路（雙向新增）、安順路雙流高架路（僅下行新增）、安順路仙山西路（僅上行新增）、趙村社區(qū)（雙向并912路）、安順北路建達路（雙向并912路）、王家女姑（雙向并912路）、葦 東（雙向并912路）、安順北路興陽路（雙向并912路）、興陽路錦城路（雙向并913路）。

取消站：滄安路（雙向）、華泰新苑（僅上行）、興華苑（雙向）、興城路（雙向）、板橋坊（雙向）、樓山公園（雙向）、四流北路永平路（雙向）、四流北路樓山路（雙向）、婁山后（雙向）、南渠（雙向）、重慶中路湘潭路（雙向）、重慶中路瑞金路（雙向）、汽車北站（雙向）、安亭路西站（雙向）、渤海灣花園（雙向）、重慶北路夏塔路（雙向）、重慶北路迎賓路（雙向）、首創(chuàng)空港中心（雙向）、總部基地國際港（雙向）、流亭地鐵站（雙向）、新鄭路寶安路（雙向）、新鄭路天河路（僅下行）、天河路新鄭路（僅上行）。

（三）調(diào)整后首末車時間

鐵路青島北站東廣場： 首車6:00（無變化） 末車20:00（無變化），

天河路停車場： 首車6:55（無變化） 末車20:55（無變化）。

（四）調(diào)整前、后線路走向圖

二、關于新開651路公交線路的公示

為解決北澗沿線居民、海信研發(fā)園區(qū)職工出行問題，進一步優(yōu)化線網(wǎng)結構，加強公交線路與地鐵銜接，結合實際需求，自2023年6月12日，新開澗西路至海大嶗山校區(qū)的651路公交線路。具體方案如下：

（一）新開線路走向

由“澗西路”始發(fā)站發(fā)車，往返沿北澗圣水苑小區(qū)北側(cè)無名路、澗西路、天水路、松嶺路，至“海大嶗山校區(qū)”站。

（二）新開線路站點設置

澗西路、北澗山居、天水路松嶺路、茶博園、松嶺路世園大道、松嶺路金水路、溝崖西、海大嶗山校區(qū)。

（三）新開線路首末車時間

澗西路 首車6:30 末車20:00

海大嶗山校區(qū) 首車6:45 末車20:15

（四）新開線路走向圖