首款華為HI車型北汽極狐阿爾法S 正式發布，基礎版(高速公路自動駕駛)和高階版(完整自動駕駛)售價為38.89 萬元和42.99 萬。阿爾法S HI 版主要搭載華為三大產品：

(1)智能駕駛：12顆超聲波、6顆毫米波雷達、3顆激光雷達、13顆攝像頭高配傳感器方案，另配套華為MDC810計算平臺，算力可達400TOPs。

(2)智能座艙：硬件搭載華為麒麟990A 車機芯片，算力3.5TOPs;配置21.69英寸4K娛樂大屏，另增強版HUD、64色氛圍燈等個性化設計。軟件搭載鴻蒙車機OS，已接入36 個應用，可實現華為1+8+N硬件互聯互通。

(3)智能電動：NEDC續航里程為708km，續航能力達到同級別的領先水準，全系列采用華為快充技術，充電10分鐘，可以增加續航197公里。

五大智能汽車新品發布，自動駕駛商業化進程加速!

華為繼續加大對汽車行業的投入，21年研發投資達10億美元，研發團隊超過5000 人。華為智能汽車業務仍聚焦智能駕駛、智能座艙、智能電動、智能網聯、車云服務五大解決方案，本次大會華為發布了五個新產品：1)鴻蒙OS 智能座艙;2)集成式智能熱管理系統;3)智能駕駛計算平臺MDC810;4)4D 成像雷達;5)“華為八爪魚”自動駕駛開發平臺。從硬件到軟件，華為產品持續行業領先，賦能車企加快自動駕駛行業商業化進程。

極狐阿爾法S 及華為智能汽車五大新品的發布，足以彰顯華為在智能駕駛領域工程化的效率及實力。華為定位于智能汽車的增量部件供應商，對于產業鏈的影響在于：

(1)、作為Tier1 推動整個智能駕駛商業化進程!

(2)、在華為布局的五大增量市場會激化局部市場的競爭壓力。

(3)、華為有望攫取Tier1 廠商的份額，帶動整體產業鏈東移。我們認為，圍繞汽車智能化這條主線，環境感知有望成為實現智能駕駛的第一步，將帶動整體感知層上游元器件的投資機會。

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