在電動化發(fā)展浪潮背景下，傳統(tǒng)燃油車如何煥發(fā)新的生機，成為消費市場關心的焦點。

【資料圖】

日前，上汽大眾旗下轎車朗逸新銳產品解析會在上海市舉行。據(jù)悉，新車市場定位于10萬元緊湊型家用轎車，聚焦主流年輕消費群體，并將于本月正式上市。

上汽大眾朗逸新銳。吳博峰/攝

一家老牌合資車企，加上一款專為中國消費者開發(fā)的車型，兩者的結合不禁讓人們對新車充滿期待。

近年來，由于新能源車市場迅猛發(fā)展，越來越多的車企開始將產品投放重心轉向新能源車。在此背景下，上汽大眾卻依然選擇深耕傳統(tǒng)燃油車，向市場傳遞出繼續(xù)發(fā)展傳統(tǒng)燃油車的信號。

其實，這與傳統(tǒng)燃油車市場份額有關。中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，今年前5個月，新能源車市場滲透率不足三成，傳統(tǒng)燃油車依然在乘用車市場中占有絕對話語權。

不難看出，即便新能源車市場發(fā)展步入快車道，但在可預見的未來幾年內，傳統(tǒng)燃油車依然會成為汽車市場的最大貢獻者。

一直以來，在國內汽車市場中，緊湊型家用轎車憑借著高性價比以及較為全面的功能優(yōu)勢，始終是主流消費群體追捧的對象。其中，擁有更多明星車型加持的合資品牌往往占據(jù)更多優(yōu)勢。

事實上，受生產成本以及綜合能力限制，目前市場上10萬元以內高品質新能源車寥寥。但對于傳統(tǒng)燃油車而言，這一價格可以基本滿足人們代步出行需求。

正因如此，這是傳統(tǒng)車企搶奪市場份額的不錯時機。

針對年輕消費群體喜好，朗逸新銳在車身配色推出了貓眼藍、珊瑚紅等5種車身顏色，內飾則提供三種主題，為消費者提供更多選擇空間。

整體車內設計中，駕駛座傾斜的環(huán)抱式中控臺，使座艙空間更為開闊；全系標配8英寸全液晶數(shù)字儀表+8英寸多點觸控屏，符合智能化設計趨勢。

在動力性能上，朗逸新銳動力總成技術成熟，全系采用EA2111.5L發(fā)動機，搭配6AT自動變速箱。此外，全系標配Start-stop發(fā)動機啟停系統(tǒng)，使整車百公里油耗達到5L左右，降低了消費者的用車成本。

值得一提的是，雖然朗逸新銳市場售價不高，但依然搭載智能輔助駕駛系統(tǒng)，包括定速巡航、車道偏離輔助等功能，緩解駕駛疲勞。

在安全性上，朗逸新銳全系采用高剛性安全車身，全車高強度及以上鋼材（含熱成型鋼）的使用比例達到92%；整個車頂采用激光焊接技術，有效保護車內乘員的安全。

綜合來看，朗逸新銳擁有不錯的綜合產品力。伴隨新車上市，無疑為以家庭用車為需求的廣大消費者帶來更多選擇。