19926.8億元!一季度山東全省生產總值同比增長5.2%。

成績好不好，比一比最明了。一季度國內生產總值(GDP)同比增長4.8%，山東這個增速好于全國平均水平，仍然無愧為經濟發展“優等生”。“一年之計在于春”，山東一季度的成績稱得上“開門穩”“開門紅”。

“時”“勢”中看英雄衡量經濟發展，不是簡單的只看速度，還應在“時”與“勢”的維度上評判。

2022的“時”與“勢”2022年開年，國際形勢繼續發生深刻復雜變化，百年變局和世紀疫情相互交織，世界進入新的動蕩變革期。而我國新冠疫情呈現多點散發態勢，流行毒株以奧密克戎變異株為主，傳染途徑多，傳播速度快，傳播過程隱匿性強。諸多突發因素超出預期，無論是世界局勢，還是國內疫情，都讓人感到了撲面而來的“倒春寒”。作為中國的經濟大省、開放大省，山東自然會感受到更強大的重重壓力。站在寒風勁吹的關口上，山東沒有猶豫和退縮，而是認為抓疫情防控和抓經濟運行是相互支撐、相得益彰，既是必須做好的，也是完全能夠做好的。

△聊城出臺“20條”為疫情防控期間企業紓難解困。因為堅持常態化疫情防控和經濟社會發展一體謀劃推進，山東既堅決守住了疫情不出現規模性反彈的底線，又最大程度減少了疫情對經濟社會發展的影響，兩手抓、兩手硬，在一季度奪取了疫情防控和經濟社會發展“雙勝利”。

數據中見高質量先分產業來看山東第一季度的經濟數據。

第一產業第一產業增加值為737.1億元，同比增長5.9%。

第二產業第二產業增加值為7909.6億元，同比增長4.8%。

第三產業第三產業增加值為11280.1億元，同比增長5.4%。粗看或許找不出特別打眼的“亮點”，但是驚人之處更多地藏在細分數據中，其中有兩個數據特別值得關注——新能源汽車增長217.6%，工業機器人增長217.8%

前一個數據凸顯了山東新能源汽車產業集群的優勢。

山東新能源汽車的不斷“發力”，消費者在市場上也有清晰的感受。在2021年，山東新能源汽車零售額增長了92%。筑巢引得鳳凰來，2022年1月，對標特斯拉、保時捷的新能源汽車豪華品牌華人運通在青島設立了中國總部。

新能源汽車是新能源產業發展的一個縮影。近年來，山東編制完成了新能源產業、氫能、海上風電等規劃，70個縣納入國家整縣分布式光伏發電開發試點，數量居全國首位;半島南3號、4號海上風電全容量并網發電，實現在建海上風電“零突破”;海陽市更是在2021年實現了核能供暖，成為全國首個“零碳”供暖的城市。新能源產業的蓬勃發展，不僅為山東的經濟運行增添了強勁動力，也為山東人民的“低碳”生活增添了亮點。

第二個數據則是山東在高端裝備制造業展示的硬核實力。

高端裝備業是戰略新興產業的代表，更是保障其他產業健康發展的基礎，有“工業脊梁”之稱，而工業機器人則是“高端裝備制造的明珠”。

眼下，“山東智造”已經成為刷屏熱詞，從微創手術輔助機器人到數控智能激光切割設備，從服務冬奧的防疫智能機器人到全自動化的大型裝備無人生產車間，令人贊嘆的大國重器皆為山東造。

△當前，濟南在激光加工裝備領域已形成規模優勢。今年是山東新舊動能轉換“五年取得突破”之年。這兩個超200%，讓人看到了山東高質量發展的成果，也讓人感受到了山東新舊動能轉換的澎湃動力。

創新中結碩果從一季度的主要指標來看，山東的發展質量和增速都取得了較好成效，經濟發展穩中向好、進中提質的基本態勢沒有變。值得關注的是，其中穩不是保守的穩，進不是粗放的進。山東的發展正在擺脫保守、粗放的形象，在創新中展示“繡花”的功夫。

△山東企業數字化轉型初見成效。山東在今年的“開年大會”上，把著力增強經濟社會發展創新力擺在了突出位置，把創新擺在了發展全局的核心位置，明確了山東在2022年的發展路線圖——“十大創新”。在2022年山東省政府工作報告中，“創新”被提到了48次。深感“等不起、慢不得”的山東，以創新加壓力，以創新求突破。創新是引領發展的第一動力，抓創新就是抓發展。創新呈現在經濟社會生活各領域，創新成為各項工作開展的原生動力。一季度的經濟發展成績，對致力于創新的山東來說，是水到渠成。

△3月12日，在“日郵維納斯”輪作業中，山東港口青島港自動化碼頭橋吊單機作業效率第8次刷新裝卸效率世界紀錄。一季度的成績已是過去，贏得當下更為關鍵。山東能不能完成全年目標，關鍵看上半年、看第二季度。未來，山東將繼續堅持“外防輸入，內防反彈”總策略和“動態清零”總方針不動搖，繼續堅持穩中求進總基調，攻堅二季度，決勝上半年。春已去，花正濃，更美的風景還在前面。山東的發展，你可以永遠相信，值得期待。