工地上機器轟鳴，一旁的臨時核酸檢測點，“大白”正在有序為工人進行核酸檢測……4月6日上午，位于濟南重汽科技園的國家重型汽車工程技術研究中心項目現(xiàn)場一片繁忙。

“現(xiàn)場有八家分包單位的1300多人同步交叉施工，清明節(jié)假期也沒休，全員倒排工期、掛圖作戰(zhàn)，確保5月按期投用。”中國重汽集團技術改造部負責人張立賓說，他們一邊嚴格落實防疫措施，一邊搶工期、保質量。

不負春光建設忙，省重大平臺類項目建設如火如荼。記者從省發(fā)展改革委了解到，省重大平臺類項目建設進展順利，截至2月底，73個省重大實施類平臺項目完成投資52.98億元，進度好于去年同期。

重大創(chuàng)新平臺項目能夠集聚創(chuàng)新要素，構建協(xié)同創(chuàng)新體系，加快創(chuàng)新成果轉化應用。圍繞增強經(jīng)濟社會發(fā)展創(chuàng)新力，我省在謀劃今年省重大項目過程中，注重創(chuàng)新平臺建設，在600個省重大項目中有創(chuàng)新平臺項目87個，總投資達2029億元。

投資近13億元的國家重型汽車工程技術研究中心是中國重汽集團為研發(fā)人員打造的創(chuàng)新平臺，項目總建筑面積14.4萬平方米，可容納5000人，建成后將為研發(fā)人員提供良好的創(chuàng)新環(huán)境。“重卡市場從去年下半年進入低谷期，企業(yè)要積蓄力量，過緊日子，但研發(fā)要咬牙投。”中國重汽集團副總經(jīng)理劉正濤說，創(chuàng)新平臺建設項目從去年5月開工以來就啟動“全年無休”模式，春節(jié)期間有400多人在工地上過年。

省重大平臺類項目不僅能迅速形成投資需求，拉動經(jīng)濟增長，從長遠來看還能提升上下游產(chǎn)業(yè)的融合發(fā)展能力，為產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展提供有力支撐。

4月6日，臨沂市不銹鋼交易中心項目建設現(xiàn)場，挖掘機和工程車往返奔流。“這個項目3月份開工建設，目前處在土建階段，我們按照起步就是沖刺的標準，不斷提升項目建設速度。”項目工程安監(jiān)部副部長彭福強介紹，項目規(guī)劃面積1198畝，建筑面積57.88萬平方米，計劃總投資20.76億元，計劃于2025年12月底前全部投入運營。

為加快項目建設，臨沂臨港區(qū)不僅倒排工期、壓茬推進，還安排專人進駐工地，提供“保姆式”服務。“我們按照全流程服務的理念，積極協(xié)調解決項目在落地、建設等方面的問題，確保項目能早建成、早投產(chǎn)。”項目幫扶干部、臨港區(qū)現(xiàn)代港口物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展中心業(yè)務主管周藝濤說。

打造全方位對外開放平臺是重大平臺項目建設的重要內(nèi)容。4月6日，記者在山東高速“齊魯號”歐亞班列(濟南)集結中心項目建設現(xiàn)場看到，圍擋等部分臨建已開始施工。“目前，項目部分土地指標已經(jīng)落實，正在辦理建設工程規(guī)劃許可等手續(xù)及招投標相關工作。”山東高速齊魯號國際陸港發(fā)展有限公司總經(jīng)理耿磊表示，該項目預計上半年可全面開工建設，為保證項目全面開工后可以快速推進，已進行了提前部署規(guī)劃，保障人員、物料及時到位。

山東高速“齊魯號”歐亞班列(濟南)集結中心項目總投資5億元，總占地面積約97.76畝，總建筑面積約6萬平方米，主要開展班列集結操作、保稅物流監(jiān)管、跨境電商(國際郵運)集拼、供應鏈金融服務和進出口商品展示等業(yè)務，打造中歐班列(齊魯號)濟南集結中心。項目建成后，將進一步補齊集貨、存儲、分撥、轉運等物流基礎設施短板，促進國際物流、貿(mào)易金融、園區(qū)建設等板塊業(yè)務快速發(fā)展，提升班列綜合服務能力，加速整合省會經(jīng)濟圈資源，構筑“東連日韓、西接歐亞”國際物流大通道，打造中歐班列(齊魯號)綜合性國際聯(lián)運樞紐體系。

省發(fā)展改革委相關負責人表示，下一步將加大對省重大平臺類項目的推進力度，強化要素保障，確保項目快落地、早見效，盡快形成實物工作量。