“現(xiàn)在交停車費方便多了，不用再拿著停車收費單掃碼繳費，也不會發(fā)生停車收費單丟失、繳費不便的情況。”10月25日上午，新城區(qū)紅華巷一輛私家車駛離路邊停車位時，停車費用在“悄無聲息”中扣繳，讓車主點贊真方便。

這是新城區(qū)智慧停車項目的一個試點。隨著智能巡檢車、高位視頻、ETC電子不停車收費助繳等智慧停車管理設(shè)備投入使用，紅華巷路南側(cè)停車位的停車費率先實現(xiàn)“無接觸”收取。

25日上午10時，市民劉先生駕駛著一輛黑色私家車駛?cè)爰t華巷南側(cè)的停車位。約半小時后，劉先生準備駕車離開，可他并沒有在車前擋風玻璃處發(fā)現(xiàn)停車繳費單。劉先生正疑惑的時候，騎著智能巡檢車巡邏的停車管理員黃師傅來到他的身邊，并趕忙解釋：“現(xiàn)在這個路段采用智慧停車管理系統(tǒng)，您車上有ETC。當您開車離開停車位后，不遠處的高位視頻和ETC電子不停車收費助繳系統(tǒng)，會自動完成停車費的收繳。”說完，黃師傅繼續(xù)進行他的巡邏。

通過黃師傅的介紹，記者了解到，如今，市民把車停在紅華巷南側(cè)的停車位上后，管理員通過智能巡檢車配備的高清攝像頭實時識別車輛車牌信息，利用高精度GPS定位獲取停車位編號，并通過“巡檢車定時巡邏+地磁”的方式獲取車輛停放時間，將停車信息發(fā)送至后臺停車場管理平臺統(tǒng)一管理，完成車輛的定位和計費。

有了智能巡檢車后，黃師傅的工作效率也提高了。“以前管理員需手動對車牌進行拍照處理，用上智能巡檢車后，可以實現(xiàn)自動拍照錄單、取證并完成數(shù)據(jù)上傳。”黃師傅說，傳統(tǒng)的停車收費模式中，一個管理員只能管理30個左右的停車位，智能巡檢車啟用后，在15~20分鐘巡查時間內(nèi)，一個管理員可管理200到300個停車位，在很大程度上節(jié)約了人力成本。

項目負責人李軍告訴記者，紅華巷路段試點的新城區(qū)智慧停車項目，在全市率先采用了人工手持PDA+地磁、高位視頻、巡檢車、車位鎖、ETC電子不停車收費助繳等設(shè)備，實現(xiàn)了去人化、無人化、規(guī)范透明收費的停車管理服務(wù)。這些設(shè)備只采集停車位范圍內(nèi)的車輛信息，不會對過往車輛信息進行誤采。智能停車服務(wù)設(shè)備的使用，為新城區(qū)智慧停車運營、智慧城市規(guī)劃、靜態(tài)交通建設(shè)與治理等提供數(shù)據(jù)支撐。

記者了解到，去年11月，西安市政府印發(fā)《西安市解決“停車難”問題三年行動方案(2021—2023年)》，提出解決西安市“停車難”問題，推動全市停車規(guī)劃、建設(shè)、管理科學規(guī)范，智慧停車平臺建成運行，停車服務(wù)水平大幅提升，全面形成“以配建停車設(shè)施為主、路外公共停車設(shè)施為輔、路內(nèi)停車為補充”的城市停車體系。為了解決新城區(qū)對于智慧停車建設(shè)、運營、監(jiān)管等痛點問題，為此，西安交通投資集團有限公司所屬西安交通空間綜合開發(fā)運營有限公司，與西安新城智慧停車服務(wù)有限公司共同啟動了這個智慧停車試點項目。 (記者 姚瑞丹)