一直以來，非機動車都存在交通違法成本低、危險系數高等問題，發生事故后因辨識度低往往會選擇逃逸。不過，以下兩起案例告訴廣大騎車人，不要以為是電動自行車就可以為所欲為。

前不久，南京江寧彤天萊茵達路段，陶某駕駛電動自行車由南向北行駛至此，被同向行駛的另一輛電動自行車刮倒，陶某受傷，肇事電動自行車逃離現場。高新區中隊交警勘查完現場后調取沿途監控，因肇事逃逸電動自行車目標太小，看不清品牌型號和車牌號，再加上肇事者戴著口罩和頭盔，也無法看清人臉。交警沒有放棄，加班調看周邊大量監控，發現肇事電動自行車來自附近某小區。經過兩天的調查走訪，最終鎖定了嫌疑人徐某，面對詢問，他如實承認了肇事經過。由于事故損失輕微，在交警協調下，徐某和受害人陶某達成了和解。4月17日，陶某撥通12345熱線向辦案交警表示感謝。

無獨有偶，湯山交警中隊也接到一起報案，稱圣湯大道南向北奧特萊斯路段一節護欄被撞損壞。接報后交警當即調取該路段監控，發現肇事的是一輛非機動車。交警隨即開展摸排走訪，最終找到騎車人黃某。黃某稱，騎行電動自行車不慎撞倒路邊護欄，自己也摔倒在地，起來后發現車零件摔碎、護欄損壞，沒有理會、也沒有報警遂離開現場。目前，案件正在進一步辦理中。

交警提醒，交通肇事逃逸者不僅要承擔民事賠償、行政處罰，構成犯罪的還將面臨刑事處罰，交管部門絕不姑息。此外，發生交通事故后駕車逃逸，逃逸當事人負事故全部責任;棄車逃逸及潛逃藏匿，如有證據證明其他當事人也有過錯，可適當減輕責任，但同時有證據證明逃逸當事人有故意破壞、偽造現場、毀滅證據的情形，不予減輕責任。(記者 郭一鵬 通訊員 李倩 夏文娟)