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在周四上演“大奇跡日”之后，美股在周五又反轉。

數據顯示，隔夜，美股高開低走集體收跌，截至收盤，道瓊斯指數跌1.34%，報29634.83點；納斯達克指數跌3.08%，報10321.39點；標普500指數跌2.37%，報3583.07點。

其中，航空、郵輪板塊漲幅居前，新能源車、半導體板塊表現疲軟，美國合眾銀行績后收漲3.38%，富國銀行績后收漲2.27%，摩根大通績后收漲1.94%；摩根士丹利股價收盤跌5.1%，創2020年6月以來最大單日跌幅，Rivian收跌11.63%，Lucid Group收跌8.61%，小鵬汽車收跌8.43%。

據悉，周五市場關注多家大型銀行的財報，同時美國9月零售銷售環比零增長，低于預期。經濟學家預計未來12個月美國經濟衰退的幾率高達60%，摩根大通預計美國未來6至9個月陷入衰退。

綜合本周來看，道指本周累漲1.18%，納指本周累跌3.11%，標普500指數本周累跌1.53%。

科技股全線下跌中概股多數收跌

美東時間周五，美國科技藍籌集體重挫，其中蘋果跌3.22%、特斯拉跌7.55%、亞馬遜跌5%、谷歌跌2.52%、微軟跌2.42%、英偉達跌6.13%。

能源、航空等經濟重啟概念股亦集體走弱，墨菲石油跌5.1%、康菲石油跌3.89%、埃克森美孚跌2.63%、雪佛龍跌3.11%、美國航空漲0.46%、皇家加勒比郵輪跌0.31%、挪威郵輪漲0.62%、波音漲0.57%。

此外，熱門中概股多數收跌，新能源車板塊普跌。其中，小鵬汽車跌8.21%，蔚來跌7.9%，理想汽車跌6.59%。

其他中概股方面，每日優鮮跌超19%，荔枝、房多多跌超11%，尚乘數科跌超8%，新氧、百度、虎牙、網易有道、京東跌超6%，貝殼、嗶哩嗶哩、唯品會、360數科跌超5%。

美國CPI壓力依舊高企

周四公布的美國9月消費者價格指數（CPI）顯示美國通脹壓力依舊高企，強化了投資者關于美聯儲將繼續堅持激進加息計劃的預期，導致早間美股重挫。但隨后投資者們擺脫了這種擔憂的影響。但通脹持續高漲，仍是美聯儲需要解決的問題，也使投資者擔心央行的緊縮政策。

第一美國信托總裁兼首席投資官Jerry Braakman解讀稱，許多投資者都把通脹作為美聯儲下一步行動的指引，試圖在美聯儲政策轉向的過程中尋找市場底。但看看CPI、失業率，很顯然現在經濟還非常過熱，通脹需要經過一些時間才能降下來。

美國銀行策略師Michael Harnett表示，在超賣、高現金水平和缺乏信貸事件的背景下，周四通脹數據出爐后美國股市的上漲是一次“熊市反彈”。今年以來美股市場一直擔心經濟衰退，而美聯儲在控制通脹方面的決心堅定不移。

Michael Harnett指出，在美聯儲退出激進緊縮政策之前，美國股市和經濟還將經歷更多痛苦。美銀認為，美國股市要到2023年才會筑底，在美聯儲做出讓步之前，投資者還需要承受更多的經濟和市場痛苦。

瑞銀全球理財首席投資官Mark Haefele周五表示：“鑒于核心CPI數據仍在朝著錯誤的方向越走越遠，并且勞動力市場仍然強勁，美聯儲政策轉向的條件并不成熟，而美聯儲的政策轉向是股市持續上漲的必要條件之一。”他表示：“況且，隨著高通脹狀況長期持續、美聯儲進一步加息，多項緊縮政策的累積效應將美國經濟推入衰退的風險大增，使美國企業的盈利前景受到負面影響。”

美股開啟三季報披露季

周五盤前，摩根大通、摩根士丹利、富國銀行、花旗銀行發布三季報，正式拉開了最新一輪財報季。

數據顯示，摩根大通與富國銀行均宣布營收超出預期，摩根士丹利宣布盈利不及預期，花旗集團同樣報告第三財季盈利不達標。

摩根大通掌門杰米·戴蒙表示，雖然眼下的市場情況尚可，但巨大的逆風已經來到我們跟前。

為了應對后續的潛在損失，華爾街銀行紛紛在三季度計提損失撥備。戴蒙預計，如果美國失業率上升到5%-6%，那么未來幾個季度里摩根大通可能需要增加50-60億美元的撥備。

此外，本財季美股公司盈利前景堪憂。據FactSet收集的數據，標普500成分公司第三財季的盈利僅增長2.4%，為2020年第三季度以來的最低增幅。

第三季度開始的時候，市場預計這一季度的盈利增長將達10%。但成本與利率的上漲已經侵蝕了公司的盈利。在即將公布第三季度業績的時候，已有65家標普500成份公司發布了負面的業績指引，而公布積極業績指引的公司僅有41家。

特斯拉德國電池生產或將推遲

當日，特斯拉收跌7.55%，較2021年11月份所創收盤歷史最高位回調50%，成交196.3億美元。

據報道，由于技術問題，特斯拉已經暫停了在德國柏林郊外格林海德工廠的電池生產計劃，將至少延后到2024年。目前該地只保留了電極方面的研究。所有用于纏繞、組裝和格式化電池單元的剩余生產步驟的機器都將轉移到美國得克薩斯州的奧斯汀工廠。

據報道，除了回避歐洲能源危機和爭取美國產業補貼外，4680電池的量產難題似乎也成了德國工廠建設進度的攔路虎，而特斯拉目前的焦點也轉向優先在美國德州工廠量產該電池。

蘋果將向Apple Card用戶提供高收益儲蓄賬戶

蘋果公司周四宣布，將聯手高盛向蘋果信用卡Apple Card用戶提供高收益儲蓄賬戶，這將是蘋果進軍金融服務領域的最新舉措。蘋果與高盛將推出儲蓄賬戶功能，該功能允許iPhone用戶將Apple Card的信用卡獎勵和來自不同銀行賬戶的額外資金存入，沒有費用、最低存款或最低余額要求。蘋果在周四的一份新聞稿中表示，該功能預計將在“未來幾個月”推出，FDIC的保險賬戶將由Apple Card背后的銀行和貸款機構高盛管理。蘋果表示，由于利率變動迅速，它還沒有宣布年收益率。

蘋果正在擴大其消費金融服務產品，試圖擴大iPhone在銀行、簡單支付和信貸功能方面的使用。該公司通過Apple Pay運營支付網絡，并提供信用卡。蘋果計劃允許人們將iPhone作為銷售點設備使用，并在今年晚些時候提供“先買后還”的貸款服務。

（內容綜合自Wind資訊）