本月起，泉州火車站網(wǎng)約車專用停車場遷移至樞紐站3號樓一層，同時增設(shè)網(wǎng)約車旅客上車點(diǎn)和出租車接網(wǎng)約訂單上車點(diǎn)，為旅客搭乘網(wǎng)約車縮短至少一半的路程。新的網(wǎng)約車停車場啟用已經(jīng)一周，是否真正帶來便捷？又還有哪些問題需要改進(jìn)？8日上午，記者到現(xiàn)場進(jìn)行體驗采訪。

(資料圖片)

體驗

新網(wǎng)約車停車場“很好找”

8日上午，記者來到泉州火車站出站口，跟隨一名出站乘客體驗叫網(wǎng)約車的過程。

乘客小林是一名大學(xué)生，以前他乘坐動車到站后都會選擇叫網(wǎng)約車。“以前網(wǎng)約車上客點(diǎn)設(shè)在火車站東側(cè)的停車場，走過去路程非常遠(yuǎn)。這次聽說上車點(diǎn)有變化，出站后我也特別留意了下。”小林出站后就看到了一塊藍(lán)色指示牌提醒出站后右拐前往樞紐站風(fēng)雨連廊，隨后在樞紐站1號樓位置又有指示牌提醒左拐進(jìn)入旅游集散中心大廳，出了大廳右轉(zhuǎn)就到達(dá)了網(wǎng)約車待班區(qū)域。

乘客出站后右拐進(jìn)入樞紐站風(fēng)雨連廊，很快就能找到新網(wǎng)約車停車場。

記者跟隨走下來，從出站口到新的網(wǎng)約車停車場僅需數(shù)分鐘。到停車場后，小林很快就找到了在此等候的網(wǎng)約車司機(jī)。“整個過程很順利，比之前少走了很多的路。”小林直言新的網(wǎng)約車停車場“很好找”，換乘銜接得很好。

改變 

解決了舊上車點(diǎn)多個問題

記者看到，泉州火車站新啟用的網(wǎng)約車專用停車場位置在樞紐站3號樓一層，而原客運(yùn)汽車北站下客點(diǎn)移至3號樓二層。旅客出站后只要一路右拐前往樞紐站就能通過多個標(biāo)識，快速找到各個上車點(diǎn)。

據(jù)泉州路運(yùn)交通樞紐投資有限公司總經(jīng)理陳俊毅介紹，新的網(wǎng)約車專用停車場總面積約5000平方米，距離火車站出口約150米，設(shè)178個停車位，5個旅客上車點(diǎn)，增設(shè)網(wǎng)約車旅客上車點(diǎn)和出租車接網(wǎng)約訂單上車點(diǎn)引導(dǎo)標(biāo)識，為司機(jī)和旅客提供便捷服務(wù)。

新的網(wǎng)約車停車場接駁換乘便捷，乘客不用擔(dān)心風(fēng)吹日曬。

通過統(tǒng)籌布局各功能區(qū)域，優(yōu)化客流動線，解決了旅客長期反映的火車站出站口距離網(wǎng)約車上車點(diǎn)較遠(yuǎn)、缺乏遮陽遮雨設(shè)施、搭乘網(wǎng)約車不夠便捷等問題，充分發(fā)揮樞紐站旅客接駁換乘功能，為旅客提供更加方便快捷的銜接換乘體驗，使接駁車輛通行秩序更加優(yōu)化。

優(yōu)化 

啟用初期幾個問題待改進(jìn)

從記者和乘客的體驗來看，新的網(wǎng)約車專用停車場的啟用確實帶來了不少便捷之處，也充分發(fā)揮了火車站綜合交通樞紐站的接駁換乘功能。不過，記者走訪中也發(fā)現(xiàn)了一些問題仍待改進(jìn)。

在出站口增設(shè)不少網(wǎng)約車旅客上車點(diǎn)和出租車接網(wǎng)約訂單上車點(diǎn)引導(dǎo)標(biāo)識，但在火車站出站口左側(cè)3塊大型指示牌上仍有舊的網(wǎng)約車停車場引導(dǎo)標(biāo)識。記者看到一些年輕乘客出站后邊走邊看手機(jī)，徑直就往左側(cè)走去。有乘客調(diào)頭走來，記者詢問其是否走錯方向，乘客坦言并未認(rèn)真看新的標(biāo)識牌，白走了一段路。對此，陳經(jīng)理表示將對相關(guān)問題進(jìn)行改進(jìn)。

記者在新的網(wǎng)約車停車場駐足觀察時，也看到多位乘客在“尋找”網(wǎng)約車司機(jī)。“我明明都按標(biāo)識走到上車點(diǎn)了，但司機(jī)卻還在舊的網(wǎng)約車停車點(diǎn)，我只能取消訂單了。”一名乘客表示。

“必須是合規(guī)、證件齊全的網(wǎng)約車才能進(jìn)入新的網(wǎng)約車停車場，一些不合規(guī)的車輛仍會停在這里，一旦乘客叫到這些車，仍會被引導(dǎo)到這里。”陳經(jīng)理帶著記者來到位于火車站東側(cè)舊的網(wǎng)約車停車點(diǎn)，這里的乘客并不多，但仍有十幾輛網(wǎng)約車和出租車停在這里。他表示，后續(xù)將收集多個問題向管理部門反映，進(jìn)一步打擊“黑車”，也提醒乘客選擇乘坐規(guī)范的網(wǎng)約車。