連日來，福建各地交通項目捷報頻傳。龍巖東環(huán)高速、福州市道慶州過江通道等6個高速公路、普通國省道項目建成通車，通車里程增加117公里；福州港白馬港灣塢作業(yè)區(qū)1號泊位等3個水運工程通過竣工驗收，新增4個累計4萬噸泊位；廈門港海潤碼頭全智能化改造工程試投產(chǎn)；長樂旅游集散中心等2個物流園正式投產(chǎn)，簽約落地泉州石獅圓通智慧供應鏈創(chuàng)新中心暨福建總部基地等3個物流基地項目。

日前，記者從省交通運輸廳獲悉，全省重點交通項目已實現(xiàn)100%復工。今年1月，全省交通運輸系統(tǒng)完成投資90.3億元，同比增長0.6%。今年一季度將開工14個重要交通運輸項目，力爭完成交通運輸投資280億元以上。

年初，省交通廳出臺《2022年全省交通運輸穩(wěn)增長促投資十一條措施》，明確對提前開工的普通國省干線新改建項目分檔給予前期經(jīng)費獎勵；重點推進的交通建設項目，可依法依規(guī)先行開展工可、勘察設計招標工作。

抓進度、忙施工，在建項目工地掀起節(jié)后復工高潮。

重點項目快馬加鞭。春節(jié)期間，福州港三都澳港區(qū)漳灣18~20號泊位工程、廈門海滄疏港通道、漳州漳武等一批項目不停工。國道324線泉州大橋及連接線擴寬改造工程28名施工人員堅守崗位，節(jié)后大橋南北岸路基工程、主橋、引橋、匝道橋等各項工作全面鋪開。

待開工項目則加足馬力，提前動工。1月，沈海高速馬鑾灣出入口及連接通道工程等3個項目全部開工；廈門同安區(qū)出島通道先導段、福州港閩江口內港區(qū)洋嶼作業(yè)區(qū)5號、6號泊位工程陸續(xù)開工，比原計劃提早2個月。（記者 張穎 通訊員 陳勤思 林俊評）