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半島全媒體記者 馬正拓 通訊員 鄭慧敏 崔顯龍

橋梁改造連著民心，關乎民生。今年，市交通運輸局公路中心結合主題教育學習總要求，聚焦群眾關心的道路通行安全、通行效率等問題，深入一線調研，聽取群眾意見，為民辦實事，全面啟動S219灰里線張應大橋、S311黃張線里岔橋兩座“寬路窄橋”項目改造工程，著力服務群眾便捷出行，提升通行品質，優化營商環境。

據悉，張應大橋和里岔橋位于膠州市西南方向，建造時間距今均已30多年，因路網規劃和道路升級等歷史原因，兩座橋均屬于“寬路窄橋”（橋面寬度小于兩側路面寬度）。近年來，隨著周邊經濟發展和居民交通需求增加，高峰時段極易出現人車混行、交通擁堵現象，成為當地通行的“瓶頸”，當地群眾和屬地政府對橋梁進行改造的意愿強烈。

民之所呼，政之所向。在市交通運輸局的統一規劃下，2023年3月，張應大橋和里岔橋專項改造工程列入青島市第一批市級交通項目前期工作計劃。為爭取盡早開工，市交通運輸局公路中心制定時間表、路線圖，倒排工期、壓茬推進，有關負責人多次帶隊一線調研，選派業務骨干加快推進項目建設，推進過程中注重周邊群眾、沿線企業的訴求和建議，根據橋梁檢測技術狀況制定改造方案，在設計中秉持以人為本的理念，增設人行輔道、景觀小品、提升安全設施等附屬設施。5月10日以來，還邀請行業專家進行了實地踏勘調研，結合橋梁現狀、技術指標等因素對初步改造方案“把脈會診”，進一步優化，力爭把“寬路窄橋”改造工程打造成為民心工程、品質工程。

下一步，市交通運輸局公路中心將以“深化作風能力優化營商環境”活動為契機，以堅持建“人民滿意”的公路為目標，充分發揮市級統籌平衡資源的優勢，市、區市兩級公路部門上下聯動，分工負責，共同推進。

根據計劃，張應大橋和里岔橋“寬路窄橋”改造工程將于今年下半年開工建設，明年上半年完工通車，建成后將大幅提升橋梁安全通行服務水平，為周邊群眾和企業提供更加便捷安全的通行條件，為優化營商環境，服務當地經濟社會發展貢獻公路力量。