(資料圖)
半島全媒體記者 郭振亮
"五一"假期，在重慶路快速路工程全線八個(gè)標(biāo)段現(xiàn)場，隨處可見熱火朝天的建設(shè)場景，建設(shè)者們一如既往奮戰(zhàn)在施工一線，運(yùn)輸車輛穿梭不止，各類機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)不停，忙碌而有序。項(xiàng)目全線開足馬力，全力以赴提升施工質(zhì)效，確保工程建設(shè)按照既定目標(biāo)順利推進(jìn)。
走進(jìn)四標(biāo)段中建八局施工現(xiàn)場，機(jī)器轟鳴，塔吊林立，腳手架縱橫交錯(cuò)，施工車輛來回穿梭，工人緊張忙碌，一派繁忙景象。四標(biāo)段中建八局項(xiàng)目經(jīng)理林杰介紹說：“五一勞動(dòng)節(jié)期間，施工人員百余名全部堅(jiān)守工作崗位，鉚足干勁，齊心協(xié)力加快項(xiàng)目建設(shè)。我標(biāo)段目前樁基已完成85%，承臺(tái)完成52%，墩柱完成31%；墩柱模板采用全新不銹鋼模板，蓋梁采用鋼管貝雷梁支撐體系，安全通道全部采用梯籠。為保證項(xiàng)目年底貫通，項(xiàng)目部采取了5+2、白加黑的工作模式，充分發(fā)揚(yáng)央企優(yōu)勢，全力以赴推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，以實(shí)干精神致敬‘五一’勞動(dòng)節(jié)。”
我們又來到六標(biāo)段中鐵三局施工現(xiàn)場，六標(biāo)段項(xiàng)目副經(jīng)理程輝介紹說：“我標(biāo)段負(fù)責(zé)唐山路立交建設(shè)，也是重慶路快速路工程中規(guī)模最大的立交橋，項(xiàng)目部150多人在五一假期全部堅(jiān)守項(xiàng)目一線，用辛勤和汗水為重慶路快速路建設(shè)貢獻(xiàn)力量。接下來，我們將以西側(cè)調(diào)流路、電力隧道、綜合管廊作為重點(diǎn)，積極開展新作業(yè)面的施工，加大資源配置，保質(zhì)保量完成施工任務(wù)。
最后來到七標(biāo)段中建聯(lián)合施工現(xiàn)場，同樣是一派繁忙景象，七標(biāo)段項(xiàng)目生產(chǎn)經(jīng)理唐貞瑞介紹說：“我們標(biāo)段100多名建設(shè)者全部堅(jiān)守各自崗位，加班加點(diǎn)搶抓工程進(jìn)度。目前沿線障礙得到有效解決，主線樁基基本完成，墩柱、承臺(tái)正有序施工，電力管廊等各專業(yè)施工也逐步開展。下一步將進(jìn)行本標(biāo)段首個(gè)蓋梁施工。青島中建聯(lián)合集團(tuán)有限公司積極發(fā)揮本土企業(yè)優(yōu)勢，調(diào)動(dòng)人材機(jī)等資源，確保達(dá)到既定工程目標(biāo)，為青島市城市更新建設(shè)貢獻(xiàn)力量。
青島城發(fā)城市更新有限公司總工馮靖宇介紹，重慶路快速路工程是青島城市更新和城市建設(shè)三年攻堅(jiān)行動(dòng)重點(diǎn)項(xiàng)目之一，橫跨市北、李滄、城陽三區(qū)，對(duì)于串聯(lián)南北交通，完善東岸城區(qū)快速路網(wǎng)，提高沿線出行效率，有著重要意義。項(xiàng)目全線17.7公里，計(jì)劃于年底主線貫通，為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，“五一”期間項(xiàng)目全線八個(gè)標(biāo)段1500多名建設(shè)者放棄與家人團(tuán)聚的機(jī)會(huì)，堅(jiān)守崗位，以實(shí)際行動(dòng)致敬五一國際勞動(dòng)節(jié)。在有關(guān)部門和沿線區(qū)市支持下，主線工程已全面鋪開，同步正在加快推進(jìn)局部管線遷改和調(diào)流路施工。城發(fā)集團(tuán)將圍繞“主線橋梁年內(nèi)實(shí)現(xiàn)貫通”的工作目標(biāo)，通過數(shù)字化手段，進(jìn)一步優(yōu)化施工組織安排，飽和性投入施工力量，多措并舉狠抓安全文明施工和質(zhì)量管理，確保高質(zhì)量完成項(xiàng)目建設(shè)任務(wù)。
隨后，記者又來到位于高新區(qū)新月路的城鐵智造，總經(jīng)理陳曉明介紹說：重慶路快速路工程作為全市規(guī)模最大的采用預(yù)制裝配式施工工藝的高架橋，上部結(jié)構(gòu)絕大部分采用預(yù)制裝配式橋梁施工工藝。目前工程建設(shè)現(xiàn)場正開展樁基和墩柱等下部結(jié)構(gòu)施工，而在我們的工廠也在同步生產(chǎn)箱梁。制作完成預(yù)制構(gòu)件后，再將一塊塊猶如“積木”的橋體構(gòu)件運(yùn)至工地現(xiàn)場開展拼裝。由此，可將串聯(lián)施工變?yōu)椴⒙?lián)施工，縮短工期，并具有對(duì)周邊交通影響小、環(huán)境污染少、所需勞動(dòng)力少等優(yōu)勢。